7月17日,記者從中鐵四局三公司獲悉,環北部灣廣東水資源配置工程2024年第二季度建設工作會議現場觀摩活動15日在該工程施工A5標舉辦。觀摩團一行到施工A5標泗綸支洞、攔洪壩、應急倉庫、混凝土拌合站開展對標學習,并就洞內安全施工標準化建設、泥石洪流防治、倉庫管理、混凝土拌合站信息化智能系統應用進行經驗交流。
環北廣東工程施工A5標為該工程西高干線云開山隧洞的一部分,引水流量每秒110立方米,引水隧洞采用重力自流的無壓輸水方式。該標段主洞全長15.1千米。隧洞采用1臺敞開式TBM及鉆爆法施工,斷面為內徑8.1米的圓形斷面。施工A5標泗綸支洞作為施工支洞兼檢修支洞,地跨不同山區,穿越多個斷裂帶,存在斷層區域圍巖穩定性差、涌水突泥、高外水壓、硬巖巖爆、軟巖大變形、高低溫等難點。同時,項目物資采購與調配難度大,火工品使用頻繁,安全風險高。
在安全環保方面,通過隧道人車分流門禁系統,提高隧洞施工的安全性。針對隧洞內生產廢水PH值超標的問題,項目部配建了六級沉淀池以及廢水處理廠,并設有專人每日操作運行,定期對水質進行檢測,結果合格后進行排放。
在技術創新方面,通過智慧風險管控平臺,對現場人、機、物實時監測,為施工安全穩定有序提供有力保障;積極創建工匠工作室,把工藝、工序、工法、工裝、工效作為技術創新中的關鍵點。針對隧洞光面爆破線性超挖大、噴射混凝土超耗大等問題,項目技術骨干帶頭攻關,規范落實,做好每個循環爆破效果的過程監控及情況分析,及時調整爆破參數,使炮孔殘留率達95%以上,線性超挖降至12公分以內,在提升光面爆破效果的同時,降低了隧洞噴射混凝土超耗。
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